Assistance
Dépannage – Remorquage â concurrence de 180 € TTC 24h/24 – 7j/7 en cas de panne : Mécanique, Électrique, Électronique.
Pannes mécaniques prise en charge
Sécurité : Moteur, Boîte de vitesses, Pont, Ingrédients, Verrouillage centralisé.
Plafond par sinistre : 1 200 € TTC
Sécurité+ : Moteur, Boîte de vitesses, Pont, Ingrédients, Alternateur, Lève-vitre, Système de direction, Système de freinage, Système de transmission, Turbo, Démarreur, Verrouillage centralisé. Voir détails ci-dessous.
Plafond par sinistre : 1 200 € TTC
Option Confort
– Mise à disposition d’un véhicule de remplacement de la catégorie B pendant la durée des travaux.
– Mise à disposition d’un taxi de liaison pour la récupération du véhicule de remplacement à l’agence de location.
– Suppression des plafonds de réparations effectuées au titre de la garantie.
Si panne non garantie, la mise à disposition du véhicule de remplacement est limitée au délai de réponse d’Opteven suite é la demande de prise en charge faite ; dans le cadre d’une panne couverte par la garantie, la mise à disposition du véhicule de remplacement se fait pendant toute la durée des réparations.
Voir détail complet dans les Conditions Générales du carnet de garantie.
En Plus
Garantie non dégressive, cessible gratuitement
Durée : 3, 6, 12 mois suivant l’âge et le kilométrage du véhicule
Remboursement pièces et main d’oeuvre au prix client
Pas de vétusté
Pas de plafond avec l’option Confort
Pas de franchise
Kilométrage illimité
Garantie Sécurité+ incluse
Exceptionnellement, sur tous nos véhicules nous vous offrons le niveau de garantie Sécurité+.
Voici des détails complémentaires sur le niveau de couverture de la garantie Sécurité+
Dans le moteur, les pièces internes et lubrifiées suivantes : vilebrequin, paliers de vilebrequin, coussinets, cales de jeux latérales, bielles, pistons et leurs axes, segments, pignons de distribution, chaîne, tendeur de chaîne, guide de chaîne, déphaseur, arbre à cames, paliers arbres à cames, ensemble rampe de culbuteurs et/ou poussoirs, soupapes, ressorts soupapes, guides soupapes, joints de queues de soupapes, pompe à huile, arbre intermédiaire, culasse et joint de culasse, pastille de dessablage.
Dans la boîte de vitesses manuelle, les pièces internes et lubrifiées suivantes : roulements, pignonnerie, arbres, moyeux et système de synchronisation, axes et fourchette de sélection, bonhommes d’interdiction, différentiels, satellites, couronnes, planétaires, axes de satellites.
Dans la boîte de vitesses robotisée ou pilotée, les pièces internes et lubrifiées suivantes : roulements, pignonnerie, arbres, moyeux et système de synchronisation, axes et fourchette de sélection, bonhommes d’interdiction, axes de satellites, disque d’embrayage, bloc hydraulique de sélection de rapports, bloc hydraulique de commande d’embrayage, pompe à huile, différentiel, couronnes, planétaires, hors embrayage à sec.
Dans la boîte de vitesses automatique : roulements, pignonnerie, arbres, disques d’embrayage, bloc hydraulique, convertisseur, pompe à huile, variateur à poulies, courroie métallique, différentiel, satellites, couronnes, planétaires, axes de satellites.
Dans le pont : différentiel, pignons et roulements.
Dans le système électrique : module de verrouillage centralisé, alternateur, démarreur, commodo d’éclairage, commodo d’essuie-glace, moteur de lève-vitre.
Dans le système de suralimentation : turbocompresseur.
Dans le système de transmission : arbre de transmission de roue, arbre de transmission transversal.
Dans le système de freinage : maître-cylindre, servofreins, pompe à vide.
Dans le système de direction : crémaillère, pompe d’assistance.
Ingrédients, pour tout remplacement ou réparation d’un organe couvert sont pris en charge les ingrédients suivants : huile moteur et boîte de vitesses, filtre à huile moteur, liquide de refroidissement.